沈阳调查：部分超市班车存在严重隐患联商资讯中心
超市的免费班车，越来越受到市民的欢迎。特别是一些住在城郊的新建小区的居民，因暂时缺乏公交线路，超市班车成为小区居民们出行的重要交通工具。但一部分超市班车存在严重隐患。日前，对此进行了调查。
早8时左右，城郊炮苑花都小区门口，某超市班车刚驶抵车站。车是辆大公交，司机身穿公交制服，胸前戴着客运集团胸牌。他告诉，最多时早高峰这趟车能载百余名乘客。而奥体中心附近的某超市班车却是中巴车，来自一家个体企业。 反正都是免费的，我们才不管是哪的车呢。 一位居民的话极具代表性。
上午10时许，在皇姑区某超市门前，排着长队的市民正等候上车。中巴车车身印着 核载35人 ，而实际的乘客却超过了35人。站着的乘客一路摇晃。探访中得知，这里的购物班车属于一家个体企业，班车全部由旅游车改装而成，司机均无准驾证。
超市购物班车，有客运集团所属车辆，又有个体、民营企业车辆。而了解到，无论上述何种车辆，与超市都是租赁关系，每辆车超市每月需花费550元至650元不等。为抢生意，个体企业打出低价牌(每月仅需470元至520元左右)，很多超市就动心了。
获悉，2011年沈阳 两会 期间，市*协委员杨功涵曾对超市班车进行调查，提交了相关建议。不久后，沈阳市交通局下发了《关于加强超市专线整治的通知》，并专门成立了管理中心，打造 超市公交专线 。但是，由于缺乏执法监管力度，无营运手续的问题班车相继出现。 十二运 即将召开，呼吁相关部门加强监管，规范超市班车。 （沈阳晚报、沈阳 唐葵阳）